うまい棒オフ春日部大会 ① ② ③ ④ ⑤
魅惑の秋葉オフ ① ② ③
ふたりはスシキュア ① ② ③ ④
12/3(土)
昨日の日記を書いてから、
日記を書くときに『Truth』を聴くようになりました。
大会を棄権したTAKAMASHAとCATOEは
ミニ四駆なんてやってられっか！
と、さんざめきじゃくりました。
そして気付いたのです。
時代は電車ブームなんじゃないかと。
癒しの日本人ノーベル賞受賞者、田中さんも電車大好きですし、
これからはSuicaの時代ですし、
電車男もヒットしたわけですしね。
そんなマッスルなCATOEとTAKAMASHAは思いました。
電車を運転してみたい、と。
今の電車はATS（自動列車停止装置）とか付いてますし
あとATS（自動列車停止装置）も付いてますし
あとはー、ATS（自動列車停止装置）付いてるんで
結構運転できるんじゃないでしょうか。
赤信号無視したらATSで勝手にストップ。
停車駅通過してもATSで勝手にストップ。
こりゃ便利。
と、ちゃんちゃら甘い考えをしていたわけです。
だので。
実際に運転室に乗り込んでみました。
｢プレイランドでな。｣
TAKAMASHAが乗り込むと車内は既に満員。
でもいいんです。
車掌気分とか味わえますからいいんです。
中の装置は単純明解な作りをしていました。
なんかボタンとかでかいし、
レバーとか軽いし、
あぁ、間違いなく誤操作しちゃむ。
“けいてき”とか間違えて押しちゃいそう。
でも、警笛を間違えて鳴らしたくらいなら
ちょっとうるさくてビックリするくらいですから
まぁ、大した問題じゃないんです。
でもね。
明らかに設計ミスというか
むしろ法的にマズイんじゃないかというモノを発見しました。
ATS切れんの!?
アブネー。
♪やめられない止まらない（かっぱえびせん）
やっぱ運転手はプロじゃないとね。